گرايش قدرت(کارشناسی ارشد ):
Power (MSc)
1- مشابه سازی رفتار و بررسی روشهای کاهش حساسيت رله های حفاظتی در محيط های هارمونيکی
2- بررسی و مقايسه رفتار ديناميکی توربين و ژنراتورهای نيروگاه های بادی
3- طراحی مقره های اندازه گيری جريان با کمک حسگرهای اندوکتيو و روگوفسکی *
4- طراحی رگولاتور بهينه AC توان متوسط برای کاربرد در سيستمهای متحرک ريلی
5- تحليل ديناميکی پايداری ولتاژ و مقايسه آن با روشهای تحليل استاتيکی
6- مديريت توان راکتيو در سيستمهای قدرت تجديد ساختار شده
7- برنامه ريزی توليد در شبکه سراسری ايران از ديدگاه قابليت اطمينان سيستم *
8- بررسی مشکلات کارکرد موازی واحد های نيروگاه مجتمع پتروشيمی رازی با شبکه و ارائه راهکار *
9- بررسی عملکرد جزيره ای و کنترل ولتاژ در سيستمهای توزيع با حضور توليد پراکنده
10- تخصيص هزينه های شبکه انتقال در سيستمهای تجديد ساختار شده بر اساس نظريه بازی ها *
11- طراحی ماشينهای ديسکی مغناطيس دائم در ميکروتوربينها
12- جبران اثرات ناشی از لقی جعبه دنده ها در سيستمهای کنترل موقعيت با استفاده از موتور dc
13- ارزيابی قابليت اطمينان سيستمهای بهم پيوسته با استفاده از مدل سلامت عمومی سيستم
14- بررسی اثر روشهای کنترل سرعت بر بازده موتورهای القايی سه فاز
15- قيمت گذاری توان راکتيو در بهره برداری بهينه از شبکه های تجديد ساختار شده *
16- طراحی پايدار ساز سيستم قدرت برای نيروگاه بيستون کرمانشاه
17- جايابی بهينه ادوات FACTS برای جلوگيری از گرفتگی خطوط انتقال *
18- مطالعه کارايی روشهای تشخيص خطا با استفاده از موجک و پيشنهاد روش جديد تشخيص خطای با امپدانس بالا *
19- مديريت سيستم انتقال با قيمت گذاری ATC *
20- طراحی پوشش داخلی مخزن ترانسفورماتورهای روغنی و بررسی طراحی عايق داخلی يک ترانسفورماتور خشک رزينی
21- تاثير بار گذاری خطوط بر پايداری گذرا در حضور VPFC
22- شناسايی ژنراتورهای همپا در شبکه قدرت *
23- مطالعه عوامل موثر بر طراحی فيلترهای اکتيو سه فاز و ارائه يک طرح بهينه جهت کاهش حجم فيلتر
24- کنترل اتوماتيک توليد در محيط تجديد ساختار شده *
25- طراحی و ساخت يک اينورتر چند سطحی به منظور کنترل سرعت موتور القايی *
26- بهبود کارآيی درايو DTC موتور القايی با استفاده از کنترل برداری گسسته اينورتر
27- تدوين روش بهينه سازی طراحی عايق يک ترانسفورماتور فوق توزيع به کمک محاسبات توزيع ميدان الکتريکی
28- به کار گیری و قیمت گذاری واحدهای تولید پراکنده در سیستم قدرت تجدید ساختار شده
29- بررسی رفتارهای آشوبی در مبدلهای رزونانسی
30- مدل بازار توان راکتیو از دیدگاه پایداری ولتاژ
31- آنالیز و بررسی قابلیت اطمینان در محرک های الکتریکی *
32- مکان یابی بهینه سوئیچ ها در سیستم توزیع *
33- طراحی و شبیه سازی یک سیستم برق رسانی برای شبکه مترو *
34- روش آشکارسازی سیگنال تخلیه جزئی با توجه به مشخصات انتشار این سیگنال در کابل XLPE *
35- محاسبه ضرایب اطمینان مؤلفه مماسی میدان الکتریکی در ساختار عایقی ترانسفورماتورهای قدرت *
36- مدلسازی دقیق حالتهای گذرای ترانسفورماتور توزیع در برابر موج ولتاژ صاعقه (با استفاده از روش مُدال) *
37- تخمین عمر باقیمانده ترانسفورماتور در شرایط هارمونیکی و اضافه بار *
38- استفاده از روش SVPWM در اینورتر های موازی جهت بهبود عملکرد سیستم *
39- بهبود پایداری گذرای سیستم های قدرت با استفاده از کنترل فازی STATCOM *
40- کمینه سازی تلفات در درایو موتور القایی کنترل شده به روش مبتنی بر میدان با استفاده از الگوریتم جستجو *
41- کنترل بار- فرکانس واحد بخاری توس با استفاده از روش طراحی PCR *
42- بررسی رقابت گریزی در بازار انرژی و روشهای کاهش آن *
43- تخصیص و قیمت گذاری رزرو چرخان در محیط تجدید ساختار شده *
44- طراحی بهینه الگوریتم کنترلی فیلترهای فعال موازی به منظور جبران فلیکر در صنایع کوچک *
45- برنامه ریزی تعمیرات و نگهداری واحدهای تولید در سیستم های تجدید ساختار یافته *
46- الگوریتم جدید کنترل محرکه موتور القایی با قابلیت تحمل خطا *
47- مطالعه امتیاز مالی انتقال در بازار برق و تعیین راهبرد پیشنهاد قیمت آن *
48- طراحی و اجراء جبران کننده برای یکسوساز منبع تغذیه مخابراتی سه فاز با خاصیت اصلاح ضریب توان با استفاده از کنترل کننده دیجیتال TMS320F2812 *
49- ارزیابی و بهبود قابلیت اطمینان سیستم حفاظتی چند منظوره در ترانسفورماتور
50- شبیه سازی و بررسی رفتار دینامیکی نوسانات توان توربین- ژنراتورهای بادی در شبکه قدرت
51- بررسی تأثیر ژنراتورهای بادی در پروفیل ولتاژ *
52- بررسی و مدل سازی سیستم گرمایشی امپدانسی خطوط لوله بلند *
53- بررسی و بهینه سازی کنترل سیستم های چند ماشین- تک مبدل در کاربرد های ریلی *
54- مدل سازی و کنترل موتور سوئیچ رلوکتانس به عنوان موتور پیشران در خودرو های برقی *
55- جایابی بهینه دستگاه های اندازه گیری فازوری به منظور تخمین حالت *
56- برنامه ریزی مشارکت واحد های تولید با در نظر گرفتن قیود قابلیت اطمینان *
57- کنترل مقاوم موتور القایی با استفاده از ترکیب داده ها *
58- بررسی پایداری فرکانسی شبکه های قدرت با WAMS
59- ارزیابی به هنگام پایداری ولتاژ با استفاده از داده های محلی
60- بررسی و مطالعه فنی کاربرد جبران ساز ایستای توزیع شده سری در سیستمهای انتقال
61- مدیریت توان راکتیو در سیستم های قدرت تجدید ساختاریافته با هدف بهبود پایداری ولتاژ
62- پایش پایداری سیگنال کوچک سیستمهای قدرت با استفاده از داده های PMU
63- مطالعه رفتار دینامیکی توربین های بادی سرعت ثابت و با ژنراتور از دو سو تغذیه
64- تعیین جدول زمان بندی بهینه برای بیشترین استفاده از انرژی بازتولیدی ترمز قطار در سیستم مترو
65- بررسی، مدلسازی و ارزیابی طرح های متمرکز و گسترده اتوماسیون توزیع از نقطه نظر قابلیت اطمینان
66- مکان یابی بهینه تولیدات پراکنده در شبکه های توزیع با رویکرد آنالیز هزینه/ ارزش
67- برنامه ریزی بهینه توسعه نیروگاه های بادی در سیستم های قدرت از نقطه نظر قابلیت اطمینان
70- مدل سازی و پیش بینی سرعت باد با استفاده از منطق فازی و محاسبه قابلیت واحدهای بادی با استفاده از آن
71- ارزیابی سطح قابلیت اطمینان شبکه انتقال جهت استفاده در برنامه ریزی بهینه توسعه شبکه انتقال
72- طراحی و شبیه سازی ترانسفورماتور الکترونیکی جهت استفاده در سیستم توزیع
73- ارزیابی بهینه ذخیره گردان و تأثیر آن بر پایایی سیستم قدرت
74- طراحی و ساخت یکسوکننده سه فاز/ سه کلیده/ سه سطحی VIENNA I با قابلیت کار با ولتاژ ورودی نا متقارن
75- بهبود عملکرد فیلترهای فعال موازی با روش کنترلی دروپ
76- طراحی و ساخت شارژ کننده خورشیدی با توانایی جذب حد اکثر توان
77- طراحی درایور الکتریکی برای سیستم های فرمان با سیم
78- مدل سازی سیستمهای اتوماسیون پست های فشار قوی و بررسی خطای عملکردی
79- آشکارسازی سیگنال تخلیه جزئی در کابلهای ولتاژ بالای XLPE به صورت به هنگام
80- ارزيابي پايداري گذرا با استفاده از اندازهگیریهاي سنکرون فازوري
81- روش آشکار سازي سيگنال تخليه جزئي با توجه به مشخصات انتشار اين سيگنال در کابل XLPE
82-
83- بهبود مديريت گرفتگی شبکه های انتقال و تخصيص هزينه گرفتگی در سيستم های قدرت تجديد ساختار شده
84- طراحی سيستم کنترل بار-فرکانس واحد نيروگاهی آبی دارای توربين فرانسيس با استفاده از کنترل تطبيقی
85-
86- تحلیل حالت های مختلف عملکرد موتور دوتحریکه بدون جاروبک
87- بررسی دینامیک اقتصادی بکارگیری سیستمهای اسکادای توزیع
88- مدلسازي كابل XLPE براي مطالعات حالت گذراي فركانس بالا و بویژه مطالعات انتشار تخليه جزئي
89- طراحي و شبيه سازي درايو بهينه براي موتور القايي تکفاز با استفاده از خازن سوييچ شونده
90- برنامهريزي تعميرات واحدهاي توليدي در سيستمهاي قدرت تجديدساختارشده در حضور واحدهاي بادي